1. വീൽ ബാൻഡ് പൊട്ടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്തിരിക്കുന്നു
കാരണം:
(1) സിലിണ്ടറിന്റെ മധ്യരേഖ നേരെയല്ല, വീൽ ബാൻഡ് ഓവർലോഡ് ആണ്.
(2) സപ്പോർട്ട് വീൽ ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടില്ല, സ്ക്യൂ വളരെ വലുതാണ്, ഇത് വീൽ ബാൻഡ് ഭാഗികമായി ഓവർലോഡ് ചെയ്യാൻ കാരണമാകുന്നു.
(3) മെറ്റീരിയൽ മോശമാണ്, ശക്തി അപര്യാപ്തമാണ്, ക്ഷീണ പ്രതിരോധം മോശമാണ്, ക്രോസ് സെക്ഷൻ സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഇത് കാസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല, സുഷിരങ്ങൾ, സ്ലാഗ് ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ മുതലായവ ഉണ്ട്.
(4) ഘടന യുക്തിരഹിതമാണ്, താപ വിസർജ്ജന സാഹചര്യങ്ങൾ മോശമാണ്, താപ സമ്മർദ്ദം വലുതാണ്.
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി:
(1) സിലിണ്ടറിന്റെ മധ്യരേഖ പതിവായി ശരിയാക്കുക, സപ്പോർട്ട് വീൽ ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുക, അങ്ങനെ വീൽ ബാൻഡ് തുല്യമായി സമ്മർദ്ദത്തിലാകും.
(2) ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ കാസ്റ്റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക, ലളിതമായ ഒരു ക്രോസ് സെക്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, കാസ്റ്റിംഗ് ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ന്യായമായ ഒരു ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
2. സപ്പോർട്ട് വീലിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വിള്ളലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, വീൽ വീതി തകരുന്നു.
കാരണം:
(1) സപ്പോർട്ട് വീൽ ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടില്ല, സ്ക്യൂ വളരെ വലുതാണ്; സപ്പോർട്ട് വീൽ അസമമായി സമ്മർദ്ദത്തിലായിരിക്കുന്നു, ഭാഗികമായി ഓവർലോഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
(2) മെറ്റീരിയൽ മോശമാണ്, ശക്തി അപര്യാപ്തമാണ്, ക്ഷീണ പ്രതിരോധം മോശമാണ്, കാസ്റ്റിംഗ് ഗുണനിലവാരം മോശമാണ്, മണൽ ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്, സ്ലാഗ് ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ട്.
(3) അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം സപ്പോർട്ട് വീലും ഷാഫ്റ്റും ഏകാഗ്രമല്ല, സപ്പോർട്ട് വീൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ ഇടപെടൽ വളരെ വലുതാണ്.
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി:
(1) പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ചക്രം ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുകയും കാസ്റ്റിംഗിനായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുക.
(2) കാസ്റ്റിംഗ് ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം വീണ്ടും തിരിക്കുക, ന്യായമായ ഇടപെടൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
3. കിൾ ബോഡി വൈബ്രേഷൻ
കാരണം:
(1) സിലിണ്ടർ വളരെയധികം വളഞ്ഞിരിക്കുന്നു, സപ്പോർട്ടിംഗ് വീൽ ശൂന്യമാണ്, വലുതും ചെറുതുമായ ഗിയറുകളുടെ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസ് തെറ്റാണ്.
(2) സിലിണ്ടറിലെ വലിയ ഗിയർ റിങ്ങിന്റെ സ്പ്രിംഗ് പ്ലേറ്റും ഇന്റർഫേസ് ബോൾട്ടുകളും അയഞ്ഞതും പൊട്ടിയതുമാണ്.
(3) ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ജേണലിനും ഇടയിലുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ് അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗ് സീറ്റ് കണക്ഷൻ ബോൾട്ടുകൾ അയഞ്ഞതാണ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ പിനിയന് ഒരു ഷോൾഡർ ഉണ്ട്, സപ്പോർട്ടിംഗ് വീൽ അമിതമായി ചരിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾ അയഞ്ഞതാണ്.
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി:
(1) സപ്പോർട്ടിംഗ് വീൽ ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുക, സിലിണ്ടർ ശരിയാക്കുക, വലുതും ചെറുതുമായ ഗിയറുകളുടെ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുക, കണക്റ്റിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുക, അയഞ്ഞ റിവറ്റുകൾ വീണ്ടും റിവറ്റ് ചെയ്യുക.
(2) ചൂള നിർത്തിയ ശേഷം, റിഫ്രാക്ടറി ഇഷ്ടികകൾ നന്നാക്കുക, ബുഷിനും ജേണലിനും ഇടയിലുള്ള മാച്ചിംഗ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുക, ബെയറിംഗ് സീറ്റ് കണക്ഷൻ ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുക, പ്ലാറ്റ്ഫോം ഷോൾഡർ ചിസൽ ചെയ്യുക, സപ്പോർട്ടിംഗ് വീൽ വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കുക, ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുക.
4. സപ്പോർട്ട് റോളർ ബെയറിംഗിന്റെ അമിത ചൂടാക്കൽ
കാരണം:
(1) ചൂള ബോഡിയുടെ മധ്യരേഖ നേരെയല്ല, ഇത് സപ്പോർട്ട് റോളറിൽ ഓവർലോഡ്, ലോക്കൽ ഓവർലോഡ്, സപ്പോർട്ട് റോളറിന്റെ അമിത ചരിവ്, ബെയറിംഗിന്റെ അമിതമായ ത്രസ്റ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
(2) ബെയറിംഗിലെ കൂളിംഗ് വാട്ടർ പൈപ്പ് അടഞ്ഞിരിക്കുകയോ ചോർന്നൊലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ കേടായതോ വൃത്തികെട്ടതോ ആണ്, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഉപകരണം പരാജയപ്പെടുന്നു.
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി:
(1) സിലിണ്ടറിന്റെ മധ്യരേഖ പതിവായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക, സപ്പോർട്ട് റോളർ ക്രമീകരിക്കുക, വാട്ടർ പൈപ്പ് പരിശോധിക്കുക, വൃത്തിയാക്കുക.
(2) ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഉപകരണവും ബെയറിംഗും പരിശോധിക്കുക, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
5. സപ്പോർട്ട് റോളർ ബെയറിംഗിന്റെ വയർ ഡ്രോയിംഗ്
കാരണം:ബെയറിംഗിൽ കട്ടിയുള്ള മുഖക്കുരു അല്ലെങ്കിൽ സ്ലാഗ് ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ, ഇരുമ്പ് ഫയലിംഗുകൾ, ചെറിയ ക്ലിങ്കർ കഷണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കഠിനമായ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൽ വീഴുന്നു.
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി:ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഉപകരണവും ബെയറിംഗും വൃത്തിയാക്കുക, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-13-2025